在即将开幕的进博会上，德国物流企业dhl看重我国跨境电商发展机遇，将展示助力产业升级的先进物流设施和运力方案，并表示将更多“绿色”物流方案应用于中国。
dhl快递中国区首席执行官吴东明首先高度评价了进博会这个促进各方共赢的平台。他表示，进博会是中国推进高水平对外开放和高质量发展、共享中国发展机遇的务实举措和亮丽名片。“五年来，进博会越办越好，参展热情持续高涨，充分体现了全球对中国捍卫多边主义和自由贸易的信心与支持。”
他透露，作为进博会的老朋友，dhl快递在本届进博会上将重点展示跨境电商国际物流设施和运力，以及在推动可持续发展方面的阶段性成果。
近年来，跨境电商作为外贸新兴业态发展势头迅猛，已成为中国多地外贸高质量发展的新引擎。国务院关于数字经济发展情况的报告10月28日提请十三届全国人大常委会第三十七次会议审议。报告显示，2021年我国跨境电商进出口规模近2万亿元。
为进一步提升跨境电商货物处理能效，更好地满足不断增长的跨境电商物流需求，10月初，dhl快递在白云机场国际1号货站跨境电商处理中心正式启用航空快件收运区，成为唯一在此拥有专属航空快件收运区的企业。
该处理中心是白云机场处理容量最大，安检通道最多的跨境电商处理中心，占地面积约7800平方米。dhl快递航空快件专用收运区占地面积超过总面积的五分之一，配备4个专用安检收运自动流水线、8个自动过磅设备，可支持8块航空集装器同时组板，航空货物入仓处理能力翻倍。此外，dhl快递广州口岸出口陆侧仓库扩建项目也于近日竣工。本次扩建，陆侧货仓占地面积扩大近3倍，配备一套全自动分拣流水线，相比传统流水线，分拣效率提高了近一倍，为客户提供更合规、更稳定、更高效的服务保障。
值得一提的是，dhl将中国作为创新“绿色物流”应用的主要市场，dhl快递中国区于今年启动了氢燃料电池长途货运卡车试运行项目。该项目旨在验证被用于重卡的氢燃料技术在实际使用过程中的性能表现，为推动氢燃料电池重卡在物流领域的应用落地积累实践经验。根据dhl快递母公司德邮敦豪集团发布全新可持续发展路线图，在清洁能源方面，至2030年，集团在全球范围内地面作业取派件车辆电气化比例将达到60%，在中国区，dhl快递在致力于如期达成这一目标的基础上，还将着力实现绿色燃料长途卡车占比达到30%的目标。
据悉，dhl已将电动货车广泛应用于最后一公里取派件，车队电气化比例已超过25%。
“我们深耕中国市场的初心和对中国市场长期向好发展的信心不会改变，通过国际物流持续推动中国与世界其他国家和地区之间的贸易往来，助力全球贸易发展。”吴东明说。
在即将开幕的进博会上，德国物流企业dhl看重我国跨境电商发展机遇，将展示助力产业升级的先进物流设施和运力方案，并表示将更多“绿色”物流方案应用于中国。
dhl快递中国区首席执行官吴东明首先高度评价了进博会这个促进各方共赢的平台。他表示，进博会是中国推进高水平对外开放和高质量发展、共享中国发展机遇的务实举措和亮丽名片。“五年来，进博会越办越好，参展热情持续高涨，充分体现了全球对中国捍卫多边主义和自由贸易的信心与支持。”
他透露，作为进博会的老朋友，dhl快递在本届进博会上将重点展示跨境电商国际物流设施和运力，以及在推动可持续发展方面的阶段性成果。
近年来，跨境电商作为外贸新兴业态发展势头迅猛，已成为中国多地外贸高质量发展的新引擎。国务院关于数字经济发展情况的报告10月28日提请十三届全国人大常委会第三十七次会议审议。报告显示，2021年我国跨境电商进出口规模近2万亿元。
为进一步提升跨境电商货物处理能效，更好地满足不断增长的跨境电商物流需求，10月初，dhl快递在白云机场国际1号货站跨境电商处理中心正式启用航空快件收运区，成为唯一在此拥有专属航空快件收运区的企业。
该处理中心是白云机场处理容量最大，安检通道最多的跨境电商处理中心，占地面积约7800平方米。dhl快递航空快件专用收运区占地面积超过总面积的五分之一，配备4个专用安检收运自动流水线、8个自动过磅设备，可支持8块航空集装器同时组板，航空货物入仓处理能力翻倍。此外，dhl快递广州口岸出口陆侧仓库扩建项目也于近日竣工。本次扩建，陆侧货仓占地面积扩大近3倍，配备一套全自动分拣流水线，相比传统流水线，分拣效率提高了近一倍，为客户提供更合规、更稳定、更高效的服务保障。
值得一提的是，dhl将中国作为创新“绿色物流”应用的主要市场，dhl快递中国区于今年启动了氢燃料电池长途货运卡车试运行项目。该项目旨在验证被用于重卡的氢燃料技术在实际使用过程中的性能表现，为推动氢燃料电池重卡在物流领域的应用落地积累实践经验。根据dhl快递母公司德邮敦豪集团发布全新可持续发展路线图，在清洁能源方面，至2030年，集团在全球范围内地面作业取派件车辆电气化比例将达到60%，在中国区，dhl快递在致力于如期达成这一目标的基础上，还将着力实现绿色燃料长途卡车占比达到30%的目标。
据悉，dhl已将电动货车广泛应用于最后一公里取派件，车队电气化比例已超过25%。
“我们深耕中国市场的初心和对中国市场长期向好发展的信心不会改变，通过国际物流持续推动中国与世界其他国家和地区之间的贸易往来，助力全球贸易发展。”吴东明说。