9月5日，国家邮政局网站发布2022年8月中国快递发展指数报告。经测算，2022年8月中国快递发展指数为311，环比增长12.9%。行业整体运行平稳，恢复势头良好。
随着快递需求的恢复，整个快递市场正处于逐步回暖状态。近期公布的快递行业上市公司半年报显示，多家头部企业在营收、利润、业务量等关键指标上均出现明显好转。
8月快递业务量料达96亿件
按细分指数来看，8月，中国快递发展规模指数和发展能力指数分别为362.6和200.8，同比分别增长4.7%和6.2%；服务质量指数和发展趋势指数分别为450.8和67.6，环比分别增长33.9%和下降1.8%。
具体到规模，8月全国快递业务量预计达到96亿件，同比增速为4.5%。报告称，8月快递发展规模稳定增长，主要得益于以下四方面：一是重点地区快递规模迅速恢复；二是农产品上行进入旺季，农村市场规模快速增长；三是电商促销释放消费需求，鲜花、家用电器等产品销售增长迅猛；四是跨境寄递服务提速。
报告预计，9月将逐步走出行业淡季，快递业务量单月有望达到100亿件左右。
快递上市公司净利大增
近期，多家快递行业上市公司上交了一份漂亮的半年报“答卷”。根据中国证券报记者统计，上半年，五大快递上市公司顺丰控股、中通快递、圆通速递、韵达股份、申通快递合计实现营业收入2094.77亿元，同比增长38.85%；实现归属于上市公司股东的净利润77.33亿元，同比大增119.00%。在盈利方面，顺丰控股、圆通速递和申通快递的净利润实现翻倍式增长，中通快递和韵达股份的净利润增长提速。
其中，顺丰控股成为唯一一家半年营收超千亿元的快递公司。顺丰控股半年报显示，公司上半年实现营业收入1300.64亿元，同比增长47.22%；净利润为25.12亿元，同比增长230.61%；扣非后净利润为21.48亿元，同比增长550.20%。
对于今年下半年的经营情况，不少快递公司抛出了乐观的目标。中通快递表示，基于当前市场条件和运营情况，公司保持之前作出的年度业务量指引，预计2022年的全年包裹量将在249.6亿件至258.6亿件的区间，同比增长12%至16%。韵达股份此前的一份激励计划将2022年到2024年三个行权期的绩效考核目标定为每个年度的归母净利润分别不低于20.5亿元、28亿元和35亿元，这意味着今年三分之二以上的盈利目标将在下半年完成。申通快递则继续坚持三年100亿元的投资计划，并预计将于今年完成产能提升项目82个，向5000万件/日的常态吞吐产能冲刺。
业内人士分析，从目前来看，国内快递行业整体的竞争环境有所改善。特别是在坚守价格底线思维或派费底线思维的影响下，行业价格稳中有升的整体趋势显现。不过，围绕着市场份额之间的竞争依然激烈，从当前的经营布局上看，龙头企业已经开始分化，从份额导向转为利润导向是较为明确和清晰的趋势。
9月5日，国家邮政局网站发布2022年8月中国快递发展指数报告。经测算，2022年8月中国快递发展指数为311，环比增长12.9%。行业整体运行平稳，恢复势头良好。
随着快递需求的恢复，整个快递市场正处于逐步回暖状态。近期公布的快递行业上市公司半年报显示，多家头部企业在营收、利润、业务量等关键指标上均出现明显好转。
8月快递业务量料达96亿件
按细分指数来看，8月，中国快递发展规模指数和发展能力指数分别为362.6和200.8，同比分别增长4.7%和6.2%；服务质量指数和发展趋势指数分别为450.8和67.6，环比分别增长33.9%和下降1.8%。
具体到规模，8月全国快递业务量预计达到96亿件，同比增速为4.5%。报告称，8月快递发展规模稳定增长，主要得益于以下四方面：一是重点地区快递规模迅速恢复；二是农产品上行进入旺季，农村市场规模快速增长；三是电商促销释放消费需求，鲜花、家用电器等产品销售增长迅猛；四是跨境寄递服务提速。
报告预计，9月将逐步走出行业淡季，快递业务量单月有望达到100亿件左右。
快递上市公司净利大增
近期，多家快递行业上市公司上交了一份漂亮的半年报“答卷”。根据中国证券报记者统计，上半年，五大快递上市公司顺丰控股、中通快递、圆通速递、韵达股份、申通快递合计实现营业收入2094.77亿元，同比增长38.85%；实现归属于上市公司股东的净利润77.33亿元，同比大增119.00%。在盈利方面，顺丰控股、圆通速递和申通快递的净利润实现翻倍式增长，中通快递和韵达股份的净利润增长提速。
其中，顺丰控股成为唯一一家半年营收超千亿元的快递公司。顺丰控股半年报显示，公司上半年实现营业收入1300.64亿元，同比增长47.22%；净利润为25.12亿元，同比增长230.61%；扣非后净利润为21.48亿元，同比增长550.20%。
对于今年下半年的经营情况，不少快递公司抛出了乐观的目标。中通快递表示，基于当前市场条件和运营情况，公司保持之前作出的年度业务量指引，预计2022年的全年包裹量将在249.6亿件至258.6亿件的区间，同比增长12%至16%。韵达股份此前的一份激励计划将2022年到2024年三个行权期的绩效考核目标定为每个年度的归母净利润分别不低于20.5亿元、28亿元和35亿元，这意味着今年三分之二以上的盈利目标将在下半年完成。申通快递则继续坚持三年100亿元的投资计划，并预计将于今年完成产能提升项目82个，向5000万件/日的常态吞吐产能冲刺。
业内人士分析，从目前来看，国内快递行业整体的竞争环境有所改善。特别是在坚守价格底线思维或派费底线思维的影响下，行业价格稳中有升的整体趋势显现。不过，围绕着市场份额之间的竞争依然激烈，从当前的经营布局上看，龙头企业已经开始分化，从份额导向转为利润导向是较为明确和清晰的趋势。